ІБОПВнутрішній запобіжник противикиду верхнього приводу також називається краном верхнього приводу. У процесі буріння нафтових і газових свердловин вибух – це аварія, яку люди не хочуть бачити на жодній буровій установці. Оскільки це безпосередньо загрожує особистій безпеці та безпеці майна бурильної бригади та призводить до забруднення навколишнього середовища. Зазвичай рідина (рідина або газ) під високим тиском, особливо газ із буровим розчином та гравієм, викидається з гирла свердловини з надзвичайно високою швидкістю потоку, утворюючи жахливу сцену феєрверку. Основною причиною аварії є рідина між підземними шарами породи, яка має надзвичайно високий тиск. Під час буріння до цього інтервалу відбуватимуться коливання тиску, а в екстремальних випадках траплятиметься вибух. З популяризацією технології буріння з депресією ймовірність вибуху та вибуху набагато вища, ніж при звичайному збалансованому бурінні.
Він поєднується з іншим обладнанням та технологіями для закриття свердловини, коли тільки з'являються викид та вибух, щоб персонал міг контролювати викид та вибух до утворення вибуху. Залежно від положення каналу вибуху, інструменти на буровій установці можна розділити на внутрішній запобіжник викиду, кільцевий обертовий запобіжник викиду на гирлі свердловини та плунжер.
Типи превенторів противикиду тощо. Цей продукт є різновидом превентора противикиду в бурильній колоні, який також називають краном верхнього приводу або плунжерним клапаном. Внутрішній превентор противикиду верхнього приводу, вироблений нашою компанією, виготовлений з високоякісного матеріалу класу E як корпус, а його структура складається з корпусу клапана, верхнього сідла клапана, хвилястої пружини, сердечника клапана, робочої ручки, поперечного ковзного блоку, втулки ручки, нижнього роз'ємного стопорного кільця, нижнього сідла клапана, верхнього роз'ємного стопорного кільця, опорного кільця, стопорного кільця для отвору, ущільнення O-подібним кільцем тощо. Внутрішній превентор противикиду - це кульовий клапан з металевим ущільненням, компенсацією хвилястої пружини та механізмом ущільнення тиску, який має надійні характеристики герметизації як за високого, так і за низького тиску. Він зберігає переваги конструктивної конструкції вовняного кульового клапана. Для реалізації герметизації під високим тиском розроблено механізм ущільнення під тиском, який змушує тиск герметизованої рідини створювати силу ущільнення між сердечником клапана та верхнім та нижнім сідлами клапана, і ця сила ущільнення відіграє роль ущільнення під тиском.
Для досягнення герметизації за низького тиску розроблено механізм попереднього затягування хвилеподібною пружиною, яка забезпечує необхідну силу для натискання нижнього сідла клапана на кульку. По-третє, коли сердечник клапана герметизується знизу, хвилеподібна пружина може забезпечити силу герметизації, на яку не впливає різниця тиску в сердечнику клапана. Використовується імпортне оригінальне ущільнення, яке придатне для відправлення з заводу після чотирьох випробувань на пресування. Ефект перемикання може бути досягнутий за допомогою кривошипа або обмеження. Різні розміри можна налаштувати.
досягається за допомогою кривошипа або обмеження. Різні розміри можна налаштувати.
Час публікації: 04 липня 2022 р.