IBOP, внутрішній противибуховий запобіжник верхнього приводу, також називають краном верхнього приводу.Під час буріння нафти та газу викид – це нещасний випадок, який люди не хочуть бачити на будь-якій буровій платформі.Оскільки це безпосередньо загрожує особистій та майновій безпеці бурової бригади та призводить до забруднення навколишнього середовища.Зазвичай рідина під високим тиском (рідина або газ), особливо газ із брудом і гравієм, буде викидатися з гирла свердловини з надзвичайно високою швидкістю потоку, утворюючи жахливу картину феєрверків.Основною причиною аварії є рідина між підземними шарами породи, яка має надзвичайно високий тиск.При бурінні до цього інтервалу відбуватимуться коливання тиску, а в екстремальних випадках – викид.З популяризацією технології свердління із заниженою рівновагою ймовірність удару та викиду набагато більша, ніж при звичайному збалансованому бурінні.
Він поєднується з іншим обладнанням і технологіями для закриття свердловини, коли тільки з’являються поштовх і викид, щоб персонал міг контролювати поштовх і викид до того, як утвориться викид.Відповідно до положення каналу викиду інструменти на буровій установці можна розділити на внутрішній противибуховий превентор, кільцевий поворотний противибуховий превентор на гирлі свердловини та циліндр.
Типи BOPs тощо. Цей продукт є свого роду противибуховим запобіжником у бурильній колоні, який також називають верхнім приводним краном або пробковим клапаном. Внутрішній противибуховий превентор верхнього приводу, вироблений нашою компанією, використовує високоякісний матеріал класу E як оболонку, а також його структура складається з корпусу клапана, верхнього сідла клапана, хвильової пружини, сердечника клапана, робочої рукоятки, поперечного ковзанка, втулки ручки, нижнього розрізного стопорного кільця, нижнього сідла клапана, верхнього розрізного стопорного кільця, опорного кільця, стопорного кільця для отвору, O -кільцеве ущільнення тощо. Внутрішній противибуховий запобіжник — це кульовий кран із металевим ущільненням, з компенсацією хвилястої пружини та механізмом ущільнення під тиском, який має надійну герметичність під високим і низьким тиском.Він зберігає переваги конструктивної структури вовняного кульового крана.Щоб реалізувати ущільнення під високим тиском, розроблено механізм ущільнення з підтримкою тиску, який змушує тиск ущільненої рідини створювати силу ущільнення між серцевиною клапана та верхнім і нижнім сідлами клапана, і ця сила ущільнення відіграє роль pressure-assisted sealing.
Щоб досягти ущільнення низького тиску, розроблено механізм попереднього затягування хвильової пружини, який забезпечує силу, необхідну для нижнього сідла клапана, щоб натиснути на кульку.По-третє, коли сердечник клапана ущільнений знизу, хвильова пружина може забезпечити силу ущільнення, на яку не впливає різниця тиску в сердечнику клапана.Використовується імпортна оригінальна пломба, яка може залишити фабрику після чотирьох випробувань пресуванням.Ефект перемикання може бути досягнутий рукояткою або обмеженням. Можна налаштувати різні розміри.
досягається кривошипом або обмеженням. Можна налаштувати різні розміри.
Час публікації: 04 липня 2022 р